Translations:Zentrale Z21PG/32/de: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:TLE_Booster3R.png|thumb|160px|TLE Booster3R für Railcom ([http://sourceforge.net/projects/pgahtow/files/Booster/Version3/TLE%20Booster3R.sch Eagle])]]
 
[[Datei:TLE_Booster3R.png|thumb|160px|TLE Booster3R für Railcom ([http://sourceforge.net/projects/pgahtow/files/Booster/Version3/TLE%20Booster3R.sch Eagle])]]
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[[Datei:Z21_globalRailComDetector.png|thumb|160px|global RailCom Detector ([http://sourceforge.net/projects/pgahtow/files/Z21_mobile/DCC_Zentrale/global_RailCom_Detector_Z21.sch Eagle])]]
 
Ab der Softwareversion v4.70 ist es möglich [[Special:MyLanguage/Railcom|Railcom]] zu aktivieren. Um die für [[Special:MyLanguage/Railcom|Railcom]] notwendige Abtastlücke zu erzeugen, muss der interne Booster umgebaut werden. Für die Ansteuerung des TLE wird nun ab v4.70 auch das DCC Signal auf den GO/STOP2 Pin (Booster intern) gelegt. Der Anschluss des internen Booster erfolgt damit so wie zuvor (DCC = DCC1), nur DCC2 des Booster muss an GO/STOP2:  
 
Ab der Softwareversion v4.70 ist es möglich [[Special:MyLanguage/Railcom|Railcom]] zu aktivieren. Um die für [[Special:MyLanguage/Railcom|Railcom]] notwendige Abtastlücke zu erzeugen, muss der interne Booster umgebaut werden. Für die Ansteuerung des TLE wird nun ab v4.70 auch das DCC Signal auf den GO/STOP2 Pin (Booster intern) gelegt. Der Anschluss des internen Booster erfolgt damit so wie zuvor (DCC = DCC1), nur DCC2 des Booster muss an GO/STOP2:  
 
:*DCC '''=>''' DCC1,
 
:*DCC '''=>''' DCC1,
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:*SHORT2 (Booster intern) '''=>''' SHORT.  
 
:*SHORT2 (Booster intern) '''=>''' SHORT.  
 
Um die geänderte Ansteuerung zu aktivieren muss im Sketch folgende Zeile 'aktiv' sein: <br>
 
Um die geänderte Ansteuerung zu aktivieren muss im Sketch folgende Zeile 'aktiv' sein: <br>
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<code>#define RAILCOM </code> <br>
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<code>#define BOOSTER_INT_NDCC</code> <br>
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RailCom selbst kann über folgende Zeile 'aktiviert' werden: <br>
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<code>#define RAILCOM</code><br>
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Zur Anzeige der Stromaufnahme muss <Code>#define BOOSTER_INT_MAINCURRENT</Code> aktiviert werden.
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Version vom 13. September 2018, 17:43 Uhr

Information zur Nachricht (bearbeiten)
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Nachricht im Original (Zentrale Z21PG)
Soll eine Kurzschlusserkennung über den Messwiderstand (SENCE) erfolgen muss dies 'aktiviert' werden: <br />
<code>#BOOSTER_INT_CURRENT_SHORT_DETECT </code> <br />
Zur Anzeige der Stromaufnahme zum Beispiel in Rocrail über einen Messwiderstand (SENCE) muss im Sketch <Code>#define BOOSTER_INT_MAINCURRENT</Code> aktiviert werden. 
<br />
TLE Booster3R für Railcom (Eagle)
global RailCom Detector (Eagle)

Ab der Softwareversion v4.70 ist es möglich Railcom zu aktivieren. Um die für Railcom notwendige Abtastlücke zu erzeugen, muss der interne Booster umgebaut werden. Für die Ansteuerung des TLE wird nun ab v4.70 auch das DCC Signal auf den GO/STOP2 Pin (Booster intern) gelegt. Der Anschluss des internen Booster erfolgt damit so wie zuvor (DCC = DCC1), nur DCC2 des Booster muss an GO/STOP2:

  • DCC => DCC1,
  • GO/STOP2 (Booster intern) => DCC2,
  • SHORT2 (Booster intern) => SHORT.

Um die geänderte Ansteuerung zu aktivieren muss im Sketch folgende Zeile 'aktiv' sein:
#define BOOSTER_INT_NDCC
RailCom selbst kann über folgende Zeile 'aktiviert' werden:
#define RAILCOM
Zur Anzeige der Stromaufnahme muss #define BOOSTER_INT_MAINCURRENT aktiviert werden.

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