Translations:Zentrale Z21PG/32/de: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Digital Modellbahn
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:*GO/STOP2 (Booster intern) '''=>''' DCC2, | :*GO/STOP2 (Booster intern) '''=>''' DCC2, | ||
:*SHORT2 (Booster intern) '''=>''' SHORT. | :*SHORT2 (Booster intern) '''=>''' SHORT. | ||
− | Um die geänderte Ansteuerung zu aktivieren muss im Sketch folgende Zeile 'aktiv' sein: <br> | + | Um die geänderte Ansteuerung zu aktivieren muss im Sketch folgende Zeile 'aktiv' sein: <br /> |
− | <code>#define BOOSTER_INT_NDCC</code> <br> | + | <code>#define BOOSTER_INT_NDCC</code> <br /> |
− | RailCom selbst kann über folgende Zeile 'aktiviert' werden: <br> | + | RailCom selbst kann über folgende Zeile 'aktiviert' werden: <br /> |
− | <code>#define RAILCOM</code><br> | + | <code>#define RAILCOM</code><br /> |
Zur Anzeige der Stromaufnahme muss <Code>#define BOOSTER_INT_MAINCURRENT</Code> aktiviert werden. | Zur Anzeige der Stromaufnahme muss <Code>#define BOOSTER_INT_MAINCURRENT</Code> aktiviert werden. | ||
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Version vom 15. September 2018, 00:30 Uhr
Ab der Softwareversion v4.70 ist es möglich Railcom zu aktivieren. Um die für Railcom notwendige Abtastlücke zu erzeugen, muss der interne Booster umgebaut werden. Für die Ansteuerung des TLE wird nun ab v4.70 auch das DCC Signal auf den GO/STOP2 Pin (Booster intern) gelegt. Der Anschluss des internen Booster erfolgt damit so wie zuvor (DCC = DCC1), nur DCC2 des Booster muss an GO/STOP2:
- DCC => DCC1,
- GO/STOP2 (Booster intern) => DCC2,
- SHORT2 (Booster intern) => SHORT.
Um die geänderte Ansteuerung zu aktivieren muss im Sketch folgende Zeile 'aktiv' sein:
#define BOOSTER_INT_NDCC
RailCom selbst kann über folgende Zeile 'aktiviert' werden:
#define RAILCOM
Zur Anzeige der Stromaufnahme muss #define BOOSTER_INT_MAINCURRENT
aktiviert werden.