Fahrzeugdekoder: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Das DCC-Signal kann mit jeder Digitalzentrale erzeugt werden. Dieses Signal wird direkt an den Infrarot-Sender übertragen. Die gesendeten Infrarot DCC-Daten können dann durch einen speziellen IR-Empänger [http://www.hobbyengineering.com/specs/Vishay-TSOP7000.pdf TSOP7000] im [[Fahrzeugdekoder]] dekodiert werden. | + | Das [[Command Control Protokoll|DCC-Signal]] kann mit jeder Digitalzentrale erzeugt werden. Dieses Signal wird direkt an den Infrarot-Sender übertragen. Die gesendeten Infrarot DCC-Daten können dann durch einen speziellen IR-Empänger [http://www.hobbyengineering.com/specs/Vishay-TSOP7000.pdf TSOP7000] im [[Fahrzeugdekoder]] dekodiert werden. |
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Version vom 20. März 2012, 11:51 Uhr
Technik | Rückmeldung | Dekoder | Ladegerät | Software | Datenbank | Impressionen
Funktionsaufbau
Das DCC-Signal kann mit jeder Digitalzentrale erzeugt werden. Dieses Signal wird direkt an den Infrarot-Sender übertragen. Die gesendeten Infrarot DCC-Daten können dann durch einen speziellen IR-Empänger TSOP7000 im Fahrzeugdekoder dekodiert werden.
Fahrzeugdekoder
Das Herzstrück der kleinen Modellfahrzeuge ist der Dekoder. Dieser empfängt über IR das DCC-Signal. Mit Hilfe der Prüfsumme wird die korrektheit der Daten ermittelt. Alle Funktionen werden von einem Arduino AVR Atmega 328p gesteuert. Auch die Software ist in der Open-Source Arduino IDE geschrieben.
Der Dekoder besitzt eine Adresse und lässt sich mit normalen Lokomotivbefehlen steuern. Standardfunktionen sind Blinker, Abblendlicht, Rücklicht mit integriertem Bremslicht. Über einen optionalen Helligkeissensor lässt sich die Abblendlicht automatisch schalten, Diese Funktion kann über F3 aktiviert und deaktiviert werden. Zusätzlich können die sieben freien Ausgänge beliebig belegt werden. Hier lassen sich Funktionen wie kein, Einfach-,Doppel- oder Dreifachblitz programmieren. Außerdem ist es möglich an einem Ausgang einen kleinen Lautsprecher für Tonfolgeausgabe (Sirene) anzuschließen.
Schaltplan
Der Dekoder wurde extra platzsparend mit wenigen Bauelementen entworfen. Auf der Schaltung befindet sich zusätzlich eine 4-polige Buche für Software-Update. Als Versorgungsspannung werden 3,6 Volt benötigt. Es befindet sich kein Spannungswandler auf der Platine!
Software
Die Software ist mit der Arduino IDE geschrieben.
IR-Empfänger
Mit Hilfe eines speziellen IR-Empfängers (TSOP7000) ist es möglich Daten mit einer Trägerfequenz von 455 kHz zu empfangen. Diese werden dann von dem IR-Empfänger als TTL-Signal an den Fahrzeugdekoder geleitet.